Paldiski raudtee 155. aastapäev
Aastal 2025 möödub 155 aastat Balti raudtee Gattšina–Paldiski lõigu (läbi tolleaegse Reveli, nüüdse Tallinna) avamisest. Raudtee teenindamiseks soetati omal ajal 50 aurulokomotiivi ja umbes 900 vagunit. Esimene vedur „Peeter I“saabus Revelisse juba 1869. aasta detsembris.
21. novembril külastasid 7.–8. klassi õpilased Paldiski raudteejaama. Paldiski, Tallinna, Narva ja Peterburi ühendav raudtee avati pidulikult 5. novembril 1870 ning sellest kujunes oluline tegur linna arengus. Rahvasuus hakati seda kutsuma „mandariiniraudteeks“.
Ajaloomälestisena kaitse all olev jaamahoone on hästi säilinud. Õpilastel oli võimalus tutvuda erinevate ruumidega ning vaadata ka vana kaminat. Praegu valmistatakse jaamahoone avamist linnarahvale ja külalistele.
155-летний юбилей железной дороги в Палдиски
В 2025 году исполняется 155 лет со дня открытия движения на участке Балтийской железной дороги от Гатчины до Палдиски через Ревель (ныне Таллинн). Для обслуживания линии были закуплены 50 паровозов и около 900 вагонов. Первый паровоз «Пётр I» прибыл в Ревель в декабре 1869 года.
21 ноября учащиеся 7–8 классов посетили вокзал в Палдиски. Железная дорога, соединяющая Палдиски, Таллинн, Нарву и Санкт-Петербург, была открыта 5 ноября 1870 года и сыграла важную роль в развитии города. В народе её называли «мандариновой железной дорогой».
Здание вокзала, являющееся охраняемым архитектурным памятником, хорошо сохранилось. Ребята осмотрели помещения и старинный камин. Сейчас вокзал готовят к открытию для жителей и гостей города.
